L’Assessore Cosenza a Fanpage.it: “Collegamento dalla Porta del Parco alla Tangenziale. Possibilità di utilizzare i fondi FSC. Nessun cambiamento previsto su via Partenope: sono previste 2 corsie per i veicoli”

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A causa del bradisismo ai Campi Flegrei, il Comune di Napoli sta valutando nuove vie di fuga. Tra queste, viene proposta nuovamente l’idea di un accesso diretto alla Tangenziale di Napoli da Bagnoli, quartiere occidentale della città che si trova nella Zona Rossa. Si tratta di un collegamento dalla Porta del Parco di Bagnoli alla Tangenziale di Napoli, evitando il passaggio a livello di via Nuova Agnano. “Questo è un progetto che risale alla legge sul bradisismo degli anni ’80, la legge 887 del 1984”, spiega Edoardo Cosenza, assessore alla Protezione Civile del Comune di Napoli, a Fanpage.it. “Non è mai stato realizzato in 40 anni, ma può ancora essere realizzato. Saranno necessarie risorse aggiuntive rispetto ai 50 milioni di euro del governo, ma si possono utilizzare i fondi FSC”.

Allo studio una revisione del progetto di restyling di via Partenope

Il Comune di Napoli, insieme ad altri 6 comuni dell’area flegrea, sta lavorando per individuare e integrare le vie di fuga in caso di emergenza, come un terremoto, un bradisismo forte o un’eruzione. Oggi è stato registrato un nuovo sciame sismico ai Campi Flegrei, con la scossa più forte di magnitudo 3.6. Si sta studiando la possibilità di mettere a sistema le vie di evacuazione nell’area occidentale della città, nelle zone di Pianura, Bagnoli, Agnano e Fuorigrotta. Tuttavia, il consiglio comunale ha presentato un ordine del giorno in cui si chiede una riflessione sul progetto di rinnovamento di via Partenope, sul Lungomare cittadino.
Dopo l’aggiudicazione dell’appalto, scrivono i consiglieri,

Il governo afferma che in 60 anni non è stato fatto nulla per il bradisismo ai Campi Flegrei. E i sindaci chiedono finanziamenti

“si sono verificati due eventi che devono far riflettere sulla opportunità di attuare tali lavori (così come fin qui progettati) considerando che, dopo la chiusura prolungata della galleria Vittoria e il peggioramento della situazione nell’area flegrea adiacente, tutti dovrebbero essere estremamente cauti poiché la riduzione della carreggiata significherebbe di fatto la cancellazione di una delle poche vie di fuga est-ovest della città. Questi eventi sono accaduti dopo l’approvazione del progetto di finanziamento della Comunità Europea e sarebbe sufficiente fare appello ai cosiddetti “cambiamenti durante l’opera”. È necessario assicurare che, in caso di emergenza, l’intera carreggiata possa essere aperta al traffico veicolare. I marciapiedi che erano previsti per essere a servizio dei ristoranti possono essere sostituiti da pedane in legno rimovibili a carico degli esercizi di ristorazione. Pertanto, si chiede al Sindaco di Napoli di valutare la possibilità di modificare il progetto di riqualificazione del Lungomare, prevedendo l’eliminazione completa dei marciapiedi”. Cosenza: “Due corsie per il Lungomare sono sufficienti” Secondo l’assessore Edoardo Cosenza,

“Anche su via Caracciolo ci sono due corsie. Il progetto attuale per via Partenope prevede già due corsie per il transito dei veicoli. L’importante è che siano realizzate in modo appropriato. Stiamo facendo controlli sui materiali, in particolare sulla parte delle due corsie che potranno essere aperte al traffico. Vogliamo evitare problemi come quelli delle mattonelle di via Toledo, che abbiamo ereditato. Attualmente è prevista la pietra vulcanica, ma stiamo discutendo con il direttore dei lavori, il progettista, l’impresa e la Soprintendenza, in particolare sulla posa e sul sottofondo. Detto questo, il contratto è già stato firmato e i lavori potrebbero iniziare in qualsiasi momento”. È previsto un bonus sisma per l’edilizia privata Cosenza è anche responsabile del coordinamento tecnico tra i 7 comuni interessati dal decreto (Napoli, Pozzuoli, Quarto, Monte di Procida, Bacoli, Giugliano e Marano) per il bradisismo. Tra le altre misure in studio, c’è un bonus sisma per l’edilizia privata considerata vulnerabile secondo il piano che delimita il rischio bradisismico, aggiornamento delle mappe dell’edilizia pubblica, in particolare delle scuole, e concorsi per i profili tecnici delle strutture di protezione civile comunali per almeno 3 anni.

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